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【 高铁公司】上海路快速化改造工程全线首联箱梁成功浇筑

发布日期:2021-11-17浏览次数:

    11月16日凌晨5时,经过10个小时的连续奋战,上海路快速化改造工程全线首联箱梁浇筑任务顺利完成,共浇筑混凝土345立方米。这标志着上海路快速化改造工程进入连续箱梁施工阶段,工程建设取得重大进展。

    据了解,上海路快速化改造工程线路全长11.51公里,需浇筑箱梁124联。本次浇筑的首联箱梁为原桥梁拆除后新建北幅引桥的第6联,长60米,跨径为28.5+31.5米,梁高2米,桥面为12.7~13.58米的渐变宽,采用泵送现浇的施工工艺。该联箱梁自8月开始桩基施工,9月完成首个承台建设,10月完成首个墩柱建设。

 


    为保证首联箱梁顺利浇筑,高铁公司提前组织施工、监理、检测等单位,对施工流程、关键卡控点进行周密部署;对临时支架施工及预压、钢筋绑扎、模板拼装、预应力钢绞线穿束等工序严格把关,要求机具料供应到位、精准衔接,确保浇筑任务顺利完成。
 


    上海路快速化改造工程自6月28日开工以来,高铁公司坚持以党建为引领,以建设国优工程、百年工程、富民工程、品牌工程、平安工程和廉洁工程为目标,高起点谋划、高标准要求、高效率推进,通过倒排工期、以点带面,争分夺秒连续作战。
 


    下一步,高铁公司将组织全体参建人员“全情投入、全员皆兵、全力出击、全面达标”,抖擞精神,朝着全年目标奋力冲刺,为加快织就成网成环的快速路网积极担当作为,为提高中心城市首位度贡献力量。



图/文:高铁公司  马冬芹  潘海燕
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